Cabrios de segunda mano

Elegir un cabrio de segunda mano u ocasión exige revisar bien la capota, la electrónica y el historial. Esta guía compara tres opciones populares para comprar con seguridad, buen precio y financiación clara.

BMW 220i cabrio de segunda mano

Por qué puede ser tu mejor opción

Deportividad usable a diario, rodar sólido en autovía y buen aislamiento con la capota cerrada. Suele ofrecer buen equipamiento y versiones automáticas fáciles de encontrar.

Qué comprobar antes de decidir

• Capota: apertura y cierre sin tirones; gomas y drenajes en buen estado.
• Transmisión: cambios suaves (en automático) y embrague firme (en manual).
• Ruidos aerodinámicos: prueba a 100–120 km/h.
• Frenos y neumáticos: desgaste uniforme.

Precio, financiación y garantía

Compara unidades equivalentes por año, kilómetros y extras. Solicita TIN, TAE y comisiones por escrito y pide una garantía que cubra capota, electrónica y transmisión durante al menos 12 meses.

MINI Cooper cabrio de segunda mano

Ventajas en uso real

Tamaño perfecto para ciudad, interior cuidado y estética muy reconocible. Mantiene bien el valor y es fácil encontrarlo con cambio manual o automático.

Revisiones clave

• Estanqueidad: moquetas secas y luneta en buen estado.
• Elevalunas y marcos: suben y sellan sin ruidos.
• Infotainment y sensores: sin errores ni reinicios.

Precio, financiación y garantía

Evita sobreprecios comparando anuncios “gemelos”. Calcula el coste total de la financiación y exige garantía con cobertura explícita del sistema de capota y módulos eléctricos.

Fiat 500C (500 cabrio) de segunda mano

Punto fuerte

Muy maniobrable, costes contenidos y buena disponibilidad. Ideal como primer descapotable para uso urbano.

Inspección rápida

• Techo enrollable: tela, guías y motor sin ruidos extraños.
• Climatización: rendimiento correcto con capota abierta y cerrada.
• Carrocería: holguras y roces típicos de aparcamiento.

Precio, financiación y garantía

Valora extras frente a año y kilómetros. Pide simulación de cuota con TIN/TAE y solicita garantía que incluya el sistema de techo y componentes eléctricos.

Cómo elegir con criterio

Capota y estanqueidad

Prueba la capota en frío y en caliente; revisa drenajes y gomas. Evita unidades con olor a humedad o vaho persistente.

Prueba dinámica y electrónica

Conduce 20–30 minutos por ciudad y autovía. Sin testigos en el cuadro y con sensores, cámara y multimedia funcionando como deben.

Documentación y negociación

Libro de mantenimiento sellado, ITV sin anotaciones y facturas disponibles. Negocia con comparativas reales y deja por escrito condiciones de precio, financiación y garantía.